Kalter Lenker

Das Problem habe ich auch, ist bei Ost- oder Nordwind sehr kalt. Ich hatte Hajos Beitrag und gute Idee vorher noch nicht gelesen und habe auch versucht, das Problem folgender Massen zu lösen:
Das nun Folgende ist mein Erfahrungsbericht. Wenn jemand sich davon motiviert fühlt und mein Handeln nachahmt, übernehme ich natürlich keine Verantwortung/Haftung für irgendwelche entstandene Schäden oder Beeinträchtigungen.
Für meinen Geco ole (Anaig) habe ich für den Anfang ein Alublech montiert, um den größten Teil der Öffnung abzudecken.
Der noch offene Teil ist problematisch, da die Bremsleitungen usw. am Lenkkopf nach draußen geführt werden und sich bei Lenkerbetätigung mitbewegen müssen. Evtl. wäre ein Balg aus Kunstleder das Richtige.

Zusätzlich werde ich unter meiner Abdeckung ebenfalls eine Dichtungswulst einbauen.

Siehe Fotos

Hallo beisammen,
sollte jemand, wie ich, ein Problem mit der "Zugluft" am Lenker haben ( vorwiegend in der kalten Jahreszeit) dann hätt ich da ne Lösung:
Lenkerverkleidung abnehmen (2 Schrauben a. d. Lenksäule 2 Schrauben unter dem Lenker)
man nehme eine Dichtungsschnur

2 Schaumgummiplatten


Abdeckung wieder drauf man sieht nichts und alles ist dicht.

Grüße aus dem Bayerwald
Hajo