Tipps beim Kauf, und Augen auf ;)
4 years 5 months ago - 4 years 5 months ago #785
by eMobil_Mark-Peter
Hallo,
nein, bei meinem neuen sind auch BLEI GEL Akkus verbaut, Lithium Akkus haben auch nachteile wie z.b. das die mind. 20°C benötigen um sie aufladen zu können, (und das wird dann eher im Winter schon ein Problem mit dem Aufladen) denn je kälter es wird desto träger werden sie, und irgendwann verweigern die Akkus den Dienst komplett. Bei günstigen Akkus geht die Energie auch schneller verloren. Bei hochwertigen Akkus die gut isoliert sind, da braucht man sich keine Sorgen zu machen. Da sieht es bei BLEI GEL Akkus schon anders aus, denen ist das egal ob sie bei 0 oder 10°C geladen werden. Deswegen sind BLEI GEL's schon die bessere wahl.
Und mit 58 Ah und 80 Km. Reichweite (was ist daran so lustig ?), dass wird schon stimmen, laut Hersteller Angaben sogar 90-100 Km., ich werde dazu aber dann noch genauer berichten sobald ich das Fahrzeug im Februar oder März 2020 bekomme, und einige Zeit gefahren habe.
Mark-Peter
Replied by eMobil_Mark-Peter on topic Tipps beim Kauf, und Augen auf ;)
DerBossman wrote: Diese kleine Faustregel konnte ich bisher nur bei den Bleiern machen.
Klar, wenn die Lithium Akkus kommen, und man schnell 50kg weniger auf der Waage hat mit fast doppelter Ampere Zahl,
sieht die Geschichte wieder ganz anders aus.
Und 58Ah auf 80km Reichweite...auf ganz ganz ebener Fahrbahn mit viel Rückenwind und wenig Beschleunigung / Geschwindigkeit vielleicht
Hallo,
nein, bei meinem neuen sind auch BLEI GEL Akkus verbaut, Lithium Akkus haben auch nachteile wie z.b. das die mind. 20°C benötigen um sie aufladen zu können, (und das wird dann eher im Winter schon ein Problem mit dem Aufladen) denn je kälter es wird desto träger werden sie, und irgendwann verweigern die Akkus den Dienst komplett. Bei günstigen Akkus geht die Energie auch schneller verloren. Bei hochwertigen Akkus die gut isoliert sind, da braucht man sich keine Sorgen zu machen. Da sieht es bei BLEI GEL Akkus schon anders aus, denen ist das egal ob sie bei 0 oder 10°C geladen werden. Deswegen sind BLEI GEL's schon die bessere wahl.
Und mit 58 Ah und 80 Km. Reichweite (was ist daran so lustig ?), dass wird schon stimmen, laut Hersteller Angaben sogar 90-100 Km., ich werde dazu aber dann noch genauer berichten sobald ich das Fahrzeug im Februar oder März 2020 bekomme, und einige Zeit gefahren habe.
Mark-Peter
4 years 5 months ago #781
by DerBossman
Replied by DerBossman on topic Tipps beim Kauf, und Augen auf ;)
Diese kleine Faustregel konnte ich bisher nur bei den Bleiern machen.
Klar, wenn die Lithium Akkus kommen, und man schnell 50kg weniger auf der Waage hat mit fast doppelter Ampere Zahl,
sieht die Geschichte wieder ganz anders aus.
Und 58Ah auf 80km Reichweite... auf ganz ganz ebener Fahrbahn mit viel Rückenwind und wenig Beschleunigung / Geschwindigkeit vielleicht
Das war jetzt eher auf die Serienmäßigen Auslieferungen bezogen.
Trixi war das einzige Modell, was mit Lithium Akkus bisher angeboten wurde, und selbst diese waren bei den meisten Händlern stets ausverkauft, oder man blecht nochmal richtig dick nach, was sich aber wirtschaftlich so nicht lohnen würde mit etwas know how.
Klar, wenn die Lithium Akkus kommen, und man schnell 50kg weniger auf der Waage hat mit fast doppelter Ampere Zahl,
sieht die Geschichte wieder ganz anders aus.
Und 58Ah auf 80km Reichweite...
auf ganz ganz ebener Fahrbahn mit viel Rückenwind und wenig Beschleunigung / Geschwindigkeit vielleicht Das war jetzt eher auf die Serienmäßigen Auslieferungen bezogen.
Trixi war das einzige Modell, was mit Lithium Akkus bisher angeboten wurde, und selbst diese waren bei den meisten Händlern stets ausverkauft, oder man blecht nochmal richtig dick nach, was sich aber wirtschaftlich so nicht lohnen würde mit etwas know how.